京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
一名泾溪。在今安徽泾县西南一里，指泾水与青弋江会流口，亦为泾水的别名。《舆地纪胜》 卷19宁国府： 赏溪 “在泾县”。与清弋江合流后，青弋江在县境亦尝称赏溪。
东魏武定六年 (548) 改宁陵县置，属下蔡郡。治所在今安徽凤台县西北。后废。
北魏置，治所在左南乡县(今河南淅川县南)。西魏改名秀山郡。
①在今北京市西北清华大学内。清初名熙春园，咸丰年间改名清华园。1908年为游美学务处。1911年改名清华学堂，后又扩建圈入万春园和长春园的西南隅。1928年改名清华大学。②在今北京市西北海淀。明武清侯
又名邹家口。在今山东东平县西北黄河渡口。《旧五代史·梁书·末帝纪下》：龙德三年(923)，“王彦章弃邹口复至杨刘”。
①在今浙江仙居县东。《方舆纪要》 卷92仙居县： 湘湖在 “县东十五里。潴众山之水，四时不涸，居人资以灌溉”。今已堙。②在今浙江萧山市西。北宋政和二年 (1112) 杨时围塘筑湖。宋 《嘉泰会稽志》
在今安徽宁国县东南一百二十里仙霞镇孔夫村，东接浙江安吉县界。《方舆纪要》卷28宁国县“千秋关”条下：“孔夫关在县东南百二十里……其相近者曰豪阡关、唐舍关、白沙关、潼岭关、黄花关，皆自县东南通于潜之别径
明洪武十二年(1379)置，后属叠溪千户所。在今四川茂县西北较场乡南。《明一统志》卷73叠溪所：中桥关“在所南十五里”。
即今四川大足县西北二十里中敖镇。清道光《大足县志》卷2：中鳌场“在县北二十里”。在重庆市大足县西北部。面积65.5平方千米。人口4万。镇人民政府驻中敖，人口4150。清嘉庆年间并中店、鳌鱼二场得名中敖
一名越支社。在今河北丰南市东南三十里。盛产盐。清于此置盐场，并设盐大使。《清一统志·遵化州二》： 越支盐场 “东接济民，西北至斗沽，接宝坻县芦台场，广袤二百四十里”。民国初并入芦台场。