唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
即今河南淮滨县西北五十八里防胡镇。清尹耕云 《豫军纪略》 卷3： 咸丰五年 (1855) 五月，清军进至包信集，材其贤走 “集东三十里之黄胡店”。
当在今辽宁新宾县南富尔江流域。明末建州女真栋鄂部居此。约在今辽宁省新宾满族自治县南富尔江流域。明末建州栋鄂部居此。
唐置，隶洮州。当在今甘肃卓尼县境。高宗上元三年 (676) 为吐蕃所破，因废。后复置。北宋废。
从吉林长春市至大赉 (今大安市)。全长213.6公里。系长白铁路的一段。日伪修筑。1935年建成。因长春是伪满洲国的 “新京”，故伪满称之为京大铁路。
一作满撮纳。即今西藏错那县。清乾隆 《卫藏通志》 卷12作 “错拉”。即“满撮纳城”。
亦作渌峒。北宋置，属邕州左江道。治所即今广西靖西县西三十五里禄洞乡。元属镇安路。《元史·外夷传 ·安南》： 皇庆二年 (1313)，交阯军“陷禄洞、知洞等处，虏生口孽畜及居民赀产而还”。即此。
在今江西修水县城内。原为商会办公楼，前后两进，中间有天井，两边有厢房。1927年9月上旬，秋收起义部队主力、以卢德铭为总指挥的工农革命军第一军第一师师部驻此。现有修水秋收起义纪念馆。
清光绪年间置，在今新疆哈密市西三堡。清宣统《新疆图志》卷80哈密厅：三堡驿，“回语呼托和齐。注：言长官旧居。陶保廉谓即唐纳职县故城。以《唐书》地望准之，近是。托和齐三字急读之，亦音近纳职也”。
古称柯水，又名上虞江，别称东小江。钱塘江下游最大支流。上游澄潭江源出今浙江磐安县北大盘山，北流经新昌、嵊县、上虞三市县，到上虞、绍兴二市边境注入钱塘江，长192公里。宋 《嘉泰会稽志》 卷10引 《会
①唐武德四年 (621) 改湓城县置，为江州治。治所即今江西九江市。《元和志》 卷28江州：浔阳县 “以在浔水之阳，故曰浔阳”。天宝元年(742) 为浔阳郡治，乾元元年 (758) 复为江州治。五代南