广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
1943年10月由牡丹江、东安、间岛三省合并改置，公署驻牡丹江市(今黑龙江牡丹江市)。1945年6月裁撤，改设东满省(包括牡丹江、东安二省)和间岛省。8月废。
清雍正三年 (1725) 置，属和硕特部。在今青海刚察县东北。《清史稿·地理志》前左翼头旗： “牧地在大通河南岸。东至阿木达赖台，南至固尔班塔拉之北沙克图，西至齐擦擦呢布楚勒，北至巴颜布拉克。”
即今江西彭泽县东北太泊湖。《方舆纪要》卷85九江府：大泊湖“通东流之香口镇，支流为天井、沈湾诸小湖。中有鹤山，双峰耸峙，脉接浩山。湖西有船山，以山如船形也。湖东曰白干山，山皆白石”。《清一统志·九江府
在今广西灌阳县东北。《方舆纪要》卷107灌阳县：小河源水在“县东北五十里。县东又有钟山水， 自湖广道州流入境，注于灌水”。
北宋置，产盐，属利丰监。即今江苏如东县西北四十里丰利镇。旧属如皋县，清时设盐课大使。1945年划归如东县。即今江苏省如东县西北丰利镇。自宋至清皆设盐场，清驻盐课大使于此。
秦置，属砀郡。治所在今河南开封县西南四十六里古城村。西汉属河南郡。西晋属荥阳郡。北魏太平真君八年(447)废。景明初复置，属陈留郡，东魏为开封郡治。北齐属陈留郡。隋属荥阳郡。唐贞观初废，延和元年(71
即黄陵冈。在今河南兰考县东北黄陵冈，与山东曹县相近。《元史·察罕帖木儿传》： 至正十九年 (1359)，察罕帖木儿 “略曹南，据黄陵渡”。即此。即“黄陵冈”。
1945年11月苏中革命根据地改如皋县置，治马塘(今江苏如东县西马塘镇)。1949年4月属苏北行署区。1952年11月复属江苏省。在江苏省东南部、黄海之滨。属南通市。面积 1872 平方千米。人口10
隋大业三年 (607) 改泸州置，治所在泸川县 (今四川泸州市)。辖境相当今四川泸州、泸县、富顺、隆昌、合江、纳溪、江安等县市地。唐武德元年 (618) 复为泸州。天宝元年 (742) 改为泸川郡。乾
在陕西省西安市灞桥区中部、灞河东北岸。面积43平方千米。人口5.7万。镇人民政府驻灞桥街，人口1.5万。镇以灞桥得名。地处西安东大门，自古为兵家必争之地。汉代在今灞河东岸上、下桥子口建霸桥。隋开皇三年