广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今黑龙江省通河县附近。《辽史·奚和朔奴传》：统和十三年(995)秋，“迁都部署，伐乌惹，驻于铁骊。秣马数月，进至兀惹城”。即此。在今黑龙江省通河县县城附近。辽代为兀惹族政治中心。
1928年置，属黑龙江省。治所在东兴镇(今黑龙江省木兰县西北东兴镇)。1933年伪满改为东兴县。1928年由木兰县析置，治今黑龙江省木兰县东兴镇。1933年升县，隶嫩江省。
在今山西永济市虞乡镇东中条山支峰石锥山上。《资治通鉴》：南朝梁大通二年(528)，魏长孙稚“使其子子彦与侃帅骑兵自恒农北渡，据石锥壁”。胡注引《五代志》：“河东郡虞乡县有石锥山，于此筑垒壁也。”在今山
亦名野河。即今河北南部槐河、北沙河。源于今河北赞皇县西南，经元氏、高邑、赵县至宁晋县南注入宁晋泊。《元和志》 卷17赵州平棘县： “槐水，一名白沟河，南去县 (按： 平棘县即今赵县) 二十五里。” 《
隋开皇初因避讳改中丘县置，属赵州。治所即今河北内丘县。大业初属襄国郡。唐属邢州。北宋属信德府。金仍属邢州。元属顺德路。明属顺德府。民国初属直隶大名道。1928年直属河北省。在河北省西南部。属邢台市。面
即今广西昭平县西北仙回山。《清一统志·平乐府》：仙会山“在昭平县东(西)八十里。山顶有平石，似棋枰，俗名神仙聚会山”。
即今陕西淳化县北秦河乡桃渠塬。1935年西北革命根据地置淳耀县治此。
北宋宣和二年 (1120) 于废溱州及溱溪县置，属南平军，在今四川綦江县南吹角坝。后废。
为占婆补罗之省译。即占城国。在今越南中南部。《明史·外国传五》：占城“唐时，或称占不劳，或称占婆，其王所居曰占城”。
即今江西吉水县南大洲上。《清一统志·吉安府一》：大洲“在吉水县南二十里。元至正中，设兵屯守，居民辏集，后废”。