广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即拉尔吉土司。清雍正时置，属西宁办事大臣。驻牧地在今青海玉树县西南境。清末并入安冲土司。
古雍奴薮。在今河北霸州市、永清、文安、大成及天津市静海等县间。《明一统志》卷1顺天府：三角淀“在武清县南，周回二百余里，或云即古之雍奴。……其源自范瓮口、王家陀河、越深河、刘道口河、鱼儿里河诸水所聚，
在今青海湟源县西北。滨临湟水。《水经·河水注》： “湟水东流径湟中城北，故小月氏之地也。” 《资治通鉴》 卷67胡注： “湟水源出西海盐池之西北，东至金城允吾县入河。夹湟两岸之地，通谓之湟中。又有湟中
元置，即今福建古田县南旧水口。明改为驿。
南朝梁武帝时置，属南梁北巴州。治所在今四川阆中市东北。一说在今苍溪县东北元坝镇。辖境相当今四川阆中、苍溪等市县东北地。西魏恭帝二年(555)改为白马郡。
疑在今甘肃武威县境。《资治通鉴》：南朝宋永初元年(420)，“河西王蒙逊欲伐凉，先引兵攻秦浩亹，既至，潜师还屯川岩”。即此。
元改益都府置，属中书省。治所在益都县(今山东青州市)。辖境相当今山东博兴、蒙阴、滕州以东，枣庄、郯城以北，昌邑、胶州、即墨以西、以南地区。明洪武初改青州府。元以益都府改置，治益都县(今山东青州市)，属
在今河北北部。《山海经·南山经》：“丹穴之山，其上多金玉。丹水出焉，而南流注于勃海。”
①亦作崇州。西魏废帝二年 (553) 改南梁北巴州置，治所在阆中县 (今四川阆中市)。《寰宇记》 卷86阆州： 隆州 “取其连冈，地势高隆为郡名。后魏 《典略》 云： 此州故有隆城坚险，因置隆州”。北
即今黑龙江东宁县西北绥阳镇。中东铁路经此，也是绥宁铁路的起点站。