成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
北宋置，属南充县。在今四川南充市西龙蟠镇西北。
北周明帝二年 (558) 改恒农郡置，为陕州治。治所在陕县 (今河南三门峡市西陕县老城)。隋开皇初废。北周武帝改弘农郡置，治陕县(今河南三门峡市)。辖境约当今河南省三门峡市和陕县地。属陕州。隋开皇初废
清置，属洛川县。在今陕西洛川县东北五十里洛生。
今非洲毛里求斯之旧译。清谢清高《海录》：“妙里士，西南海中岛屿也。周围数百里，为佛郎机所管辖。凡大西洋各国船回祖国必南行经葛剌八至地问，然后转西稍北行约一月可到此。”
清置，即今新疆哈密市西北三间房。清道光《新疆识略》卷3哈密：三间房卡伦“距城四百六十里”。清末废。
元至正二十四年(1364)朱元璋改辰州路置，属湖广行省。治所在沅陵县(今湖南沅陵县)。辖境相当今湖南怀化、吉首二市及沅陵、泸溪、辰溪、溆浦、黔江、麻阳苗族自治县、芷江侗族自治县、新晃侗族自治县等地。清
清雍正十一年 (1733)设，在今内蒙古陈巴尔虎旗东北。
即尉子桥。在今安徽含山县北四十八里。《金史·海陵纪》： 正隆六年 (1161) 大举伐宋，“败宋兵于蔚子桥”。
即今江西余干县东南黄金埠。清同治 《江西全省舆图》 卷12： 余干县东南 “霞山又十里至黄埠镇”。
明洪武二年 (1369) 降单州置，属济宁府。治所在今山东单县南一里。十八年 (1385) 改属兖州府。嘉靖二年 (1523) 以河患徙今治。清雍正十三年(1735) 改属曹州府。民国初属山东济宁道。