成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
在今内蒙古固阳县东。《资治通鉴》：唐景龙二年(708)三月，“朔方道大总管张仁愿筑三受降城于河上……拓地三百余里。于牛头朝那山北，置烽候千八百所，以左玉钤卫将军论弓仁为朔方军前烽游奕使，戍诺真水为逻卫
1913年改贞丰州置， 属贵州贵西道。治所即今贵州贞丰县。1923年直属贵州省。在贵州省西南部、北盘江下游西岸。属黔西南布依族苗族自治州。面积 1509 平方千米。人口34.6万，有汉、布依、苗、仡佬
即彭门山。今四川彭州市西北三十里寿阳山。《方舆胜览》卷54彭州：彭门山“两峰如阙，相去四十步，名天彭门，因以名州”。《方舆纪要》卷67彭州：彭门山“两峰对立，其高如阙，名天彭门，亦曰天彭阙”。
①一作缪国。西周封国，在今河南固始县东北蓼城冈。春秋时为楚所灭。《左传》： 文公五年(前622)，“冬，楚公子燮灭蓼”。即此。②亦称。 春秋国名。 在今河南唐河县南六十六里湖阳镇。《左
西晋咸宁五年(279)析云南县置，为云南郡治。治所在今云南宾川县境。东晋属云南郡。南朝梁末废。古县名。西晋咸宁五年(279年)析云南县置。治今云南省宾川县南。属云南郡。南朝梁大宝后废。
隋开皇元年(581)置，在今陕西西安市北。东西二十七里，南北三十三里，东接灞河，西连汉长安城，北枕渭水。唐名禁苑。隋开皇元年(581年)置，在今陕西省西安市北。东西长二十七里，南北宽三十三里，东接灞河
即今江苏淮阴市东南杨庙。《清一统志·淮安府二》：杨家庙集“在山阳县西南五里”。
在今湖南桂阳县南三十里。《舆地纪胜》卷61桂阳军：龙渡山“又名神渡山。在军南三十里”。《方舆纪要》卷80桂阳州：龙渡山“州之望山也。下有源泉，溉田甚溥”。
春秋鲁地。在今山东成武县东北三十里。《春秋》： 庄公三十二年 (前661)，“夏，宋公、齐侯遇于梁丘”。其地今为梁丘山。古邑名。春秋鲁邑。在今山东省成武县东北。《春秋》庄公三十二年(前662年)：“宋
春秋时吴都东门。即今江苏苏州城之相门。《吴地记》：“匠门又名干将门……阖闾使干将于此铸剑”，故名。后省称将门，音变而为匠门。现已拆除。