滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
即今内蒙古宁城、喀喇沁旗境之坤都伦河,为老哈河支流。北宋沈括《熙宁使虏图抄》:“又十里余,路曲,走西北,逾十里济三肤河,至临都馆,皆平川。”
即今哈萨克斯坦江布尔东北楚—伊犁山。《清一统志·伊犁》:伊尔该图山“在伊犁西北,阿圭山西北五百五十里。山脉自墨尔根西里山西行,近傍伊犁河西、南二面,连山相次,屈折至此”。
清置,属大鹏营。在今香港九龙西深水埗。有把总驻防。
即今湖北竹山县西北红岩乡。民国《湖北通志》卷36竹山县:红岩砦“《光绪舆地记》:在城西一百四十里。驻把总”。
即今山东莱西市北三十四里南岚乡。旧属莱阳县。清光绪 《山东通志》 卷2 《舆图志》: 莱阳县西北有南岚集。
清乾隆二年 (1737) 改山海卫置,属永平府。治所在今河北秦皇岛市东北山海关。民国初属直隶津海道。1928年直属河北省。1949年移治今抚宁县东北海阳镇。1954年废。古旧县名。清乾隆二年(1737
在今云南兰坪白族普米族自治县南。《清一统志·丽江府》:丽江盐井“在丽江县境。有盐课大使驻此”。
即今湖北广水市北孟畈店。民国 《湖北通志》 卷74 《兵事》: 清同治三年 (1864) 三月,“陈得才等拥众百万入孟畈店、龙泉镇等处”。
①在今河北丰润县东北四十五里。《明一统志》卷1顺天府:马头山“其山数峰驰骤,最南一峰昂若马首”。②在今河北万全县西。《方舆纪要》卷18万全右卫:马头山,“《志》云:在洗马林堡西北四里, 山下流泉,盛暑
即今蒙古国之肯特山。《史记·匈奴列传》: 元狩四年 (前119),骠骑将军霍去病讨匈奴,“出代二千余里,与左贤王接战,汉兵得胡首虏凡七万余级,左贤王将皆遁走。骠骑封于狼居胥山,禅姑衍,临翰海而还”。古