滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
明置，属广宁前屯卫。在今辽宁绥中县西。《方舆纪要》卷37广宁前屯卫：平川营堡“在卫北三十里”。
即东木根山。在今内蒙古兴和县西北。《资治通鉴》：东晋太元十四年(389)，“(后)燕范阳王德、赵王麟击贺讷，追奔至勿根山，讷穷迫请降”，即此。古山名。在今内蒙古自治区兴和县西北。《读史方舆纪要》谓即东
在今广东广州市北。《清一统志· 广州府》： 学士泉 “在番禺县北七里。明天顺中，学士黄练谪广州，品其水为岭南第一，因名”。泉水贮白磁碗中，醮墨滴入，黑沉而不散。
亦称顺宁河。即今云南昌宁县东南之昌宁河。源出昌宁县北，东南流经县城东，至凤庆县南，东流至云县东，注于澜沧江。
又名阿罗布斯山。在今宁夏惠农县东南十一里。清戴锡章 《西夏纪》 卷 5： 宋天圣二年(1024)，“定州省嵬山，在怀远西北百余里，土地膏腴，向为蕃族樵牧地。德明于山之西南麓筑城，以驭诸蕃”。《方舆纪要
即今广东珠海市西南湾仔镇。清宣统 《广东舆地全图》 香山县图： 前山寨南有湾仔。
①唐初置，属怀州。治所在今河南孟津县东南。武德八年 (625) 省入河阳县。②唐武德四年 (621) 置，属盟州。治所在今河南孟县东南。八年 (625) 废。古县名。唐武德四年(621年)分汉阳县置，
南朝梁置，为梁泰郡治。治所在今广东高明市西南清泰村。隋开皇十年 (590) 改为清泰县。古县名。南朝梁置，治今广东省鹤山市西北，为梁泰郡治。隋开皇十年(590年)改名清泰县。
又作匈河水。即今蒙古国西南之拜德拉格河。《汉书·匈奴传》：“从票侯赵破奴万余骑出令居数千里，至匈奴河水， 皆不见匈奴一人而还。”古水名。即今蒙古国巴彦洪戈尔省拜德拉格河。《汉书·匈奴传》：汉元鼎六年(
集镇名。在云南省红河县北部、勐龙河北岸。勐龙傣族乡人民政府驻地。人口510。傣族语“勐”为地方，“龙”为大，意即“大地方”，因依山临河处小坝子，较开阔，故名。产稻、甘蔗、香蕉等。县糖厂驻此。有公路接红