胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
西汉元鼎二年 (前115) 置,属犍为郡。治所即今四川合江县。东汉改为符节县。建安中属江阳郡。西晋复改符县。永嘉以后废。古县名。西汉元鼎二年(前115年)置,治今四川省合江县。属犍为郡。东汉时改符节县
在今河北邢台市西北马岭下。《方舆纪要》卷15邢台县“黄榆关”条下载:“马岭口在马岭下,亦有堡寨,与黄榆关相为犄角。”
从吉林梅河口市经通化至辑安 (今集安市)。全长251.7公里。日伪于1935—1938年修筑。今称梅集线。梅集铁路的旧称。
①亦名谢安墩。在今江苏南京城内北隅。宋张敦颐 《六朝事迹编类》 卷6: 谢公墩 “在半山报宁寺之后,基址尚存。谢安与王羲之尝登此”。李白《登金陵冶城西北谢安墩》 诗有 “冶城访古迹。犹有谢安墩” 句。
即今云南祥云县东南二十里青海湖。《方舆纪要》 卷117云南县: 青海子 “其地有金龙山,水出其下,一名青龙海子”。
即今河南光山县西南三十二里文殊乡。清尹耕云《豫军纪略》卷3:咸丰五年(1855)五月,清军攻克光山县城,“初九日,追至文殊寺”。
在今四川郫县北隅。古蜀国望帝杜宇都城。传帝殁后魂化为杜鹃鸟,故城称杜鹃城。明曹学佺《蜀中名胜记》卷5郫县:“杨雄《蜀记》云:杜宇一名杜主,代鱼凫王蜀,徙都于郫,即杜鹃城也。后传其位于鳖灵。”宋陈皋记云
即盐泽。今新疆罗布泊。《史记·大宛列传》: “其水东流注盐泽”。《正义》 引 《括地志》:“蒲昌海一名泑泽,一名盐泽,亦名辅日海,亦名牢兰海,亦名临海,在沙州西南。” 《清一统志·吐鲁番》: 罗布池
亦名清道镇。即今广东雷州市西南乌石镇。《方舆纪要》卷104雷州府海康县:清道镇在“府西南百二十里,地名乌石港。有巡司”。
亦作安获山。在今越南中部清化西北。元黎崱《安南志略》卷1:安镬山“出碑砚石。《旧志》载:豫章太守范宁遣使往九真采石磬,为学中用”。《方舆纪要》卷112清化府:安镬山“在府东南东山县。产美石。晋豫章太守