胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今山东金乡县南二十里司马乡。《寰宇记》卷14金乡县：“司马城在邑界。《郡国志》云，城内有铁碑云：汉浮阳侯司马耀所封邑。”
在今陕西延安市东北十里桥儿沟。原为天主教堂，是一座具有欧洲塔形尖顶的砖木结构建筑。1934年建。1937—1939年间，是中共中央党校校址。1938年9月29日至11月6日，中共中央在此举行中国共产党
在今浙江德清县西。《方舆纪要》卷91武康县：后溪“在县治(今武康镇)东北。自县北三里乌回山下，汇众山之水，东流出新溪，注于前溪”。
指今四川、陕西交界之地。唐骆宾王 《送吴七游蜀》 诗： “日观分齐壤，星桥接蜀门。” 唐陈子昂《西还至散关答乔补阙知之》 诗： “蜀门自兹始，云山方浩然。”
明置，属安宁州。在今云南安宁市西禄脿乡。《方舆纪要》 卷114安宁州： 禄脿驿在 “州西五十五里。 兼置巡司于此。 亦曰禄㟽”。 “禄脿” 为彝语，“禄” 为石头，“脿” 为白，意为白石
一名秦城。在今湖北竹山县南一里。《舆地纪胜》 卷86房州： 秦王城 “《晏公类要》 云，在竹山县南一里。《旧经》 云，秦时筑。唐景龙中掘得石云，‘秦白起伐楚，于此下寨’”。
在今四川沐川县南。为中都河上源之一。《方舆纪要》卷73沐川长官司：芭蕉溪在“司东四十里。源出隆马山……入于马湖江”。《清一统志·叙州府一》：芭蕉溪“在屏山县西，雷波厅北，沐川司南界。源出隆马山阴，流入
从今吉林蛟河市北拉法，经舒兰、黑龙江五常至哈尔滨的滨江站。长271.7公里。日伪于1932—1934年修筑。1935年又展筑至哈尔滨，与中东铁路接轨。自吉林省长图铁路拉法站(属蛟河市)经舒兰，至黑龙江
1942年改安化管理局置，属广东省。治所在吉田(今广东连山壮族瑶族自治县)。以在连县之南而得名。1940年迁三江镇(今连南瑶族自治县)。1953年改设连南瑶族自治区。1955年改为连南瑶族自治县。旧县
明洪武七年 (1374) 置，属振武卫。治所即今山西代县北三十里雁门关村。后废。明洪武十二年(1379年)置，治今山西省代县西北雁门关。因治雁门关，故名。清雍正三年(1725年)废。