包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
解放前京族渔民劳动组织的首领。由网丁民主推举劳动力强、生产经验丰富、技术全面的长辈担任。职责是组织安排网丁进行渔业生产;负责承租添置和分派人员管理渔具;主持渔业生产中的宗教仪式。是渔民劳动组织的核心人
即“东川王”(509页)。
藏语音译，即“涅巴会议”。解放前四川甘孜藏区德格地区土司直属行政机构名。由四大“涅巴”(管家)组成，设常任秘书“涅仲”一名，“仲衣”(管缮写、记录、档案者)一名、“东泽”(管投递公文、执行刑法等之人)
参见“黑倭泥”(2228页)。
傣语音译。旧时云南西双版纳傣族最高封建政权中的副管狱官，兼管司署府内灯火。在代表等级地位的※“田官等级”中，属“小二十田级”，领有薪俸谷子280挑(每挑约合50斤)。
中国古代北方部落名。为※克烈分部之一。又译土绵秃别干、土满土伯夷。宋嘉泰三年(1203)，随同诸部与铁木真(成吉思汗)作战。在卯温都儿山等决战中，阿赤黑失鲁率该部众担任只儿斤部后援，为蒙古兀鲁兀部首领
见“俺巴孩”(1884页)。
政治制度名。明朝在赣南畲族地区实行的统治措施之一。又称“十家连坐”。明正德年间(1506—1521) ，赣南畲、汉人民曾掀起大规模的反抗斗争，清王朝派王守仁进行军事镇压的同时，又在城乡普遍推行此法。“
鄂温克族婚礼仪式之一。鄂温克语音译，意为“告别宴”。今内蒙古陈巴尔虎旗的鄂温克人旧时姑娘出嫁由女方族人和亲友送往，当天留住男家，翌日清晨，新婚夫妇在蒙古包内宴请参加婚礼的亲友，当宴会临近结束时，由坐首
地区名。位于今吉林省中部。清光绪十五年(1889)置。辖域东西120里，南北165里，东达松花江东岸伯都讷厅，西及奉天昌图府怀德县，南至伊通边境，北界农安县。唐为渤海扶余县地。辽太祖破龙州，迁其民于此