包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
544—607隋朝大臣。河南洛阳人。鲜卑贺若氏。西魏右卫将军贺若统孙，隋申州刺史贺若敦子。善骑射，解属文，有文武才略。为周齐王宇文宪所器重，引为记室，封当亭县公，迁小内史。与韦孝宽伐陈，攻拔数十城。拜
亦称“栈田”。旧时布依族部分地区残存的领主经济土地制度。流行于黔南、黔西南罗甸、望谟、安龙、贞丰等地。由※亭目授与住在交通线上的农民耕种，收获归耕者所有，不用缴纳粮赋，也不用服劳役，只需接待过往的亭目
蒙古族传统风味食品。相传源于成吉思汗时代，蒙古士兵在围猎时，将铁盔反扣在火塘上烧热，然后将猎获的兽肉切成片，贴在盔上烧烤，外焦里嫩，香味飘溢。此法传至欧洲、日本、朝鲜等地，被称为“成吉思汗铁板烧”，至
?—948辽代初期将领。字苾扇。契丹族。为辽太宗※耶律德光第三子。史载其猛悍娇捷，人望而生畏。曾使后晋。会同六年(943)，随太宗南伐。九年(946)十一月，在望都(今河北望都)断晋兵粮道，迫降10万
见“阿卜杜拉伯克”(1239页)。
见“徒河州”(1892页)。
清代新疆布鲁特(今柯尔克孜族)首领。一译阿卜杜勒。希布察克部阿赖山女五马尔曼甘达特哈子。光绪二年(1876)春，沙俄派斯科别列夫侵入阿赖山区。他领导当地人民，利用石砌鹿寨，严惩入侵者，迫使斯科别列夫迂
见“太牢古山” (274页)。
契丹语音译。本意为“孝”，亦引伸为“敦睦”。《辽史·国语解》作“得失得本”。契丹小字《仁圣大孝文皇帝哀册文》中“孝”，音近“赤寔得本”，可证“得失得本”误。石敬瑭为报答耶律德光援立之恩，遣刘–
古族名。清代对云南佤族的一种称谓。分布在“永昌、腾越内外境”。居山岭，种苦荞和杂粮为食，“不用牛耕，惟妇人用钁锄之”，因耕作粗放，产量不高，故狩猎采集在经济生活中仍占相当比重，虽有寨落，但迁徙无常。参