北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
清末维新派在湖南讲求新学、宣传变法的团体，由唐才常、谭嗣同发起，于1898年2月21日(光绪二十四年二月一日)成立，在长沙设总会，县设分会。南学会的宗旨是： “讲爱国之理，求救世之法”。每月讨论四次，
北魏孝文帝元宏在位时(公元471年——499年)实行的政治改革。为适应社会经济的发展，加强中央集权，孝文帝在位时实行了一系列的政治改革。太和七年(公元483年)十二月，下诏禁止鲜卑人同姓相婚。孝文帝曾
亦称《中俄改订条约》。清政府拒绝崇厚擅签的《里瓦几亚条约》后，沙俄强迫清政府改订的不平等条约。伊犁交涉当中，崇厚在沙俄胁迫下于1879年10月2日(光绪五年八月十七日)擅自签订《里瓦几亚条约》。按其规
宋金问一次重要战役。金军自和尚原(今陕西宝鸡西南)败退后，又以撒离喝(完颜杲)部进驻凤翔(今属陕西)，与吴玠军对峙。绍兴三年(公元1133年)正月，撒离喝绕开和尚原，率主力攻克金州(今陕西安康)，沿汉
金朝与西夏连年交兵，互相残杀，大大削弱了抵御蒙古军南下攻掠的力量。金哀宗继位后，在停止进攻南宋的同时，于正大元年(公元1224年)十月遣使与西夏修好。二年九月，双方成立和议，改变西夏的藩属地位，双方在
唐德宗时藩镇反叛事件。建中三年(公元782年)，四镇之乱平息之后，为分散成德镇(治今河北正定)的势力，德宗任命张孝忠为易、定、沧三州节度使，王武俊为恒、翼二州都团练观察使，另一降将康日知为深、赵二州都
辽北面朝官机构之一。以其牙帐在大内帐殿之北，亦称北衙、北院。掌兵机、武臣铨选及群牧之事。凡契丹兵马皆隶属之。有北院枢密使、知北院枢密使事、北院枢密副使、签书北枢密院事等官。多以宗室、后族充任。
清代各种手工业工人反对作坊主以及封建政府的一种斗争。“齐行叫歇”，即整个行业工人实行罢工。随着工商业的发展和资本主义萌芽的增长，清代以手工业工人为主体的城市人民的反封建斗争也有进一步的发展.主要表现为
南宋军队名。建炎元年(公元1127年)，高宗即位不久，即设御营司，以陆续改编诸将所统军队。建炎三年，因以辛企宗为御营司都统制，韩世忠、张俊等高级将领皆不服，遂另设御前诸军：以韩部为御前左军，张部为御前
汉高帝四年(公元前203年)项羽与刘邦相约， 以鸿沟(自河南荥阳北引黄河水东南至淮阳入颖水)为界，中分天下，鸿沟以西为汉，以东为楚。(参见“楚汉之争”)。